运猪应激损失大的应对措施

近来生猪行情走势用一个字来讲就是“牛”。猪价逆市上涨,创历年3月猪价新高,全国范围内多数区域间的生猪价格都突破十元大关,整体生猪养殖行业处于非常良好的盈利空间。 如此丰厚的行业利润已经让养殖户们蠢蠢欲动。最近一个月仔猪和母猪的补栏积极性大幅提高,那么在运输过程中应该怎样做呢?运输应激对养殖户造成重大的经济损失,降低运输应激的损失对于养殖户提高经济效益是非常重要的,如何减少运输应激,运猪问题少,卖得好?以下几点建议措施是个人根据养猪生产中的实际情况总结出来的: 1、运输天气的选择 猪场不论是运输种猪、小猪还是运输肥猪等,特别是引种时,尽量减少运输途中的温度与生猪接收场饲养环境温度的差值。宜选择春秋两季、风和日丽的天气进行。冬夏两季进行畜禽运输时,要做好防寒保暖降暑工作,尽量不在大风阴雨雪天运输猪,夏天尽量在早晨和晚上装运,冬天在中午装运。 2、运输工具的要求 对于用汽车运输时,因车厢铁皮坚硬光滑,可在车厢铺一层4~7cm的细土或细沙,有护蹄防滑作用。途中尽量减少停车机率,如果必须停车,应减速后再停车,切记不要急刹车,路沟、坑洼地带要小心慢行,缓慢减速,以免相互撞击,夏天要有遮阳网,冬天要有防寒装备,要注意运输工具需经过严格的清洗消毒后才能进行装猪。 3、装猪要求 对装猪人员要严格要求,不能粗暴驱赶。装猪密度需根据温度、猪的品种、猪的大小、综合考虑,猪密度太小容在运输过程中容易来回晃动,密度太大容易出现挤伤和踩踏。

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